大众MPV变硬汉酷似S的奔驰C级 海外热门新车谍照盘点
发布时间:2020-02-16 21:33:17   来源:好头条新闻网   评论 参与

 

目前国内正处在抗击疫情的关键时刻,大家一定要尽量待在家中,玩游戏看电视累了就来看看我们为您带来的热门海外新车谍照盘点,通过各种迷彩伪装识别车辆信息,绝对是一种很有趣的放松方式!大众T7以更硬朗的造型出现在大家眼前,这款大众神车能否引入国内生产呢?套娃造型运营最纯熟的当属奔驰,从S级到E级再到C级一脉相承,消费者的认可度也是相当高,来看本周的海外新车汇总。

大众T7

新车特点:外观变化较为明显、预计MQB平台打造、或提供四驱形式

 

 

腾讯点评:大众MPV车型(确切说是MINIVAN车型)目前在国内市场主要依靠迈特威,上汽大众将量产的viloran其实属于居家化MPV车型,对于全新T7来说,由于采用MQB平台,所以动力组合和驾驶感受和现在MQB平台车型不会有太大区别,最大疑问就是未来是否会引入到国内市场进行国产化生产?

全新大众Transporter(简称为大众T7)车型的路试谍照曝光,通过图片可以看出新车的前后大灯组和车窗造型有所变化。

 

 

外观部分,新车采用了全新设计的前大灯组,疑似采用LED光源,前挡风玻璃倾斜角度更大,能有效降低车辆风阻和降低油耗,在车头部分的A柱设计了便于观察的小三角窗,可有效降低盲区范围。

 

 

侧面部分没有太多变化,和现款车型基本相同。车尾部分,可以发现后挡风玻璃整体高度变低,采用横向布局的尾灯组,内部布局采用层次感设计,相比现款更有质感。

动力部分,大众T7将基于MQB平台打造,或将采用前驱和四驱两种形式,提供汽油和柴油动力,预计会提供插电式混合动力,新车的正式发布时间预计不早于2021年。

奔驰C级

新车特点:造型延续S级的家族化造型、采用MRA2后驱平台打造、或将在2021年正式发布

 

 

腾讯点评:奔驰C级在德系BBA三强中的竞争中始终处于领先位置,虽然销量可能不是最高,但厂家和经销店的利润率相对较高,小S级的造型设计已经深入人心,全新奔驰C级依然延续了老大哥S级霸气流畅的造型设计,内饰的MBUX娱乐系统+双联屏依旧在豪华质感上领先,虽然新车到明年才会发布,但相信宝马3系和奥迪A4们依旧感受到很大的压力。

 

 

全新奔驰C级(代号为W206)路试谍照曝光,新车基于MRA2后驱平台打造,目前已经接近量产,车身和大灯组部分采用伪装,新车或将在2021年正式发布。

 

 

外观部分,通过图片可以看出新车的外形线条,采用标准版车型常用的立标进气格栅,前大灯组或将采用矩阵式LED+LED日行灯组合,前包围两侧新增运动化造型,和全新新S级采用想的设计路线。

 

 

 

 

侧面部分,可以发现新车采用短前悬设计突出运动感,采用了传统造型门把手。车尾部分,可以看出新车采用三条横向布置的LED光带,最下方是转向灯组,新车有可能采用隐藏式排气布局。

 

 

内饰部分,新车相比老款有了大幅升级,中控台将采用和奔驰S级别相似的布局,配备大尺寸触控屏,下方为采用触控操作设置。新车预计将搭载全新MBUX娱乐系统。

动力部分,全新奔驰C级将搭载直列四缸和直列六缸发动机+48V微混系统组成的动力系统。

奥迪S3

新车特点:造型更运动、或将在日内瓦车展亮相

 

 

腾讯点评:相比更加运动化的RS车型,奥迪S系列保持了原版车的整体造型,通过相对高性价比的运动化升级调校为消费者提供不同的选择,全新S3车型将充分延续全新A3的设计语言,新车采用了复古且极具视觉吸引力的黑白配色,灯厂的新车型吸引你了么?

奥迪发布全新一代奥迪S3 Sportback(两厢版)测试谍照,新车采用和全新A3相同的设计风格,预计将在日内瓦车展首发亮相。

 

 

外观部分,新车采用奥迪最新家族设计语言,车头部分使用了更扁平的六边形大嘴式进气格栅,两侧类L型前大灯组和多边形进气口造型酷炫,前大灯组采用相对比较复杂灯腔结构,更有识别性。

 

 

 

 

 

 

侧面部分,新车线条更修长,保留很有特点的后三角窗,新车采用五辐式轮毂,搭配了运动气息的红色刹车卡钳。

 

 

车尾部分,尾灯组造型采用更小巧设计,采用双边四出排气布局。

 

 

 

 

内饰部分,新车预计将采用全新风格,大量采用多边形元素设计语言,配备了三辐式平底方向盘,中控台采用分层式造型,中控屏放弃了悬浮式,采用镶嵌中控台中间的设置。配备大尺寸液晶仪表,挡把升级为很有质感的小尺寸电子挡把。

 

 

动力部分,预计将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率310Ps,峰值扭矩400N·m,匹配的将是7速双离合变速箱,新车的0-100km/h加速时间只需4.7秒左右。

现代胜达

新车特点:中型SUV、整体造型和海外版基本相同、或提供插电混动版

 

 

腾讯点评:最近现代汽车SUV车型设计方向呈现出明显的“科幻与未来”,全新胜达也延续了这种趋势,有着极高的识别度,上市后或将提供插电混动版,不知道未来北京现代是否会同步引进?

新款现代胜达谍照曝光,新车定位为中型SUV,外观和海外版车型基本相同,或将搭载微混和插电混合动力。

 

 

外观部分,新车采用和进口版基本相同的外形设计,采用大号蜂窝状进气格栅,大灯采用分体式布局。

 

 

侧面部分,整体线条和海外版相似度很高,轮毂采用节约燃油的低风阻设计,镂空面积较小。车尾部门的后尾灯和后包围样式预计会进行调整。

动力部分,预计将提供将多个版本,包括微混和插电混动版。

宝马4系

新车特点:双肾进气格栅尺寸很大、视觉观感更狂放、搭载2.0T和3.0T发动机

 

 

腾讯点评:作为主打个性的车系,宝马4系相比3系有着更自由的设计,全新4系没有让我们失望,概念车上那给人留下深刻印象的超大比例进气格栅得到了保留,有些感慨作为宝马的设计师是容易还是困难呢?将双肾做的越大越好,但车辆整体比例和潇洒走线提出了更严苛的要求,全新4系能否交上完美答卷呢?

 

宝马4系概念车

 

 

 

全新宝马4系测试谍照曝光,新车充分还原法兰克福车展亮相宝马4系概念车整体设计理念,保留了尺寸巨大的双肾式进气格栅。从X7开始,

宝马的设计都遵循了超大尺寸的双肾性进气格栅设计,但消费者是否认可还等待市场反馈。

 

宝马4系概念车

 

外观部分,全新4系将采用和全新3系相同的CLAR平台打造,前大灯组造型和全新3系完全相同,采用了很有特点的开眼角造型前大灯组,宝马家族极具标志型双肾式进气格栅升级为非常夸张的尺寸,看上去给人留下了深刻的印象。

 

 

 

宝马4系概念车

 

车尾部分,后尾灯采用很有特点的LED光带,和宝马8系相似度较高。后保险杠两侧加入可给刹车提供散热导风槽,新车或采用双边双出排气布局,宝马车型在排气布局一直比较保守。

动力部分,新车将根据国家不同提供不同动力组合,将提供2.0T发动机和3.0T直列六缸发动机,最大功率分别是258Ps和388Ps,峰值扭矩分别是400N·m和500N·m。未来将提供宝马M4,搭载S58 3.0升涡轮增压发动机,最大功率为480Ps,峰值扭矩599N·m。雷霆版最大功率提升到510Ps,峰值扭矩提升为599N·m。

奥迪A8L PHEV

新车特点:外观相比燃油版变化不大、预计将很快进入国内市场

 

图片来源:汽车之家

 

腾讯点评:现在奥迪A8L相比奔驰S级和宝马7系科技性很出色,为了提升竞争力,已经在国内进行奥迪A8L PHEV版的路试,希望这款新车可以在豪华D级车领域有更强的竞争力。

 

图片来源:汽车之家

 

 

图片来源:汽车之家

 

全新奥迪A8L PHEV国内路试谍照曝光,外观和内饰延续现款车型风格,外观部分,新车在车身的左右后轮上方加入油箱口和充电口,车尾换为60 TFSIe标识证明了新车身份。

 

图片来源:汽车之家

 

内饰部分,整体布局和现款车型基本相同,车内配备7块液晶显示屏,包括抬头显示屏、12.5英寸全液晶仪表盘、10.3英寸中控屏、中控台下的9.0英寸液晶屏、后排中控屏、后排两块显示屏,极具科技感。

动力部分,新车搭载3.0L V6发动机+电动机,最大功率449Ps,峰值扭矩700N·m。0-100km/h加速时间低于6s,搭载8速自动变速箱和quattro全轮驱动系统。

总结:全球新车市场都在往小排量,混合动力形式靠近,欧美和日韩企业的思路不尽相同,但面对日益严苛的排放压力和新能源车型的不断升级,传统造车企业也在根据技术发展不断优化内燃机的效率,相信近几年内依然是燃油车的荣光时代

(责任编辑:好头条新闻)

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